Modification du feu arrière



Introduction :

La modification du feu arrière décrite ci-dessous permet de rendre le feu arriére d'origine blanc.




1) Démontage des selles :

Déjà Il faut démonter le capot de selle ou selle passager, pas b soin de photo vous savez tous faire .... Il faut dans un second temps demonter la selle conducteur : clé de 10



2) Démontage le carénage arrière :


Enleve les petits tétons en plastiques, 6 en tout, 3 de chaque cotés ....
Pour les enleve il faut appuyer au milieu dans le petit rond jusqu'au clic ... (merci a tonton de me l'avoir dis car je ne connaissais pas) :




puis devisse les 2 visses qui se trouve en haut du carenage:




Ensuite, declipse le carenage des 2 cotes, n'hesitez pas a force un petit peu, mais pas trop ... Laughing un de chaque coté...




Puis tirez le carenage en arriere doucement, pas besoin de photos quand meme ...

3) Démontage du feu arrière :


devisse le feu arriere, 2 visses pas tres facile d'acces... celle la c'est celle de gauche (en regardant par derriere),puis l'enleve de la petite patte :




et l'autre est derriere les fils ...



4) Modification du feu arrière :


Puis commencez le gros oeuvre, la decoupe a l'aide d'un Dremel, avec un ptit disque a decoupe au bout:




coupez le feu entre le blanc et le noir, regardez j'ai fais les traces :




une fois decoupe tout le tour, vous avez une partie blanche et l'autre partie noir avec les leds colle dessus ...

soit vous decollez la partie rouge ou vous la cassez comme j'ai fais moi, plus facile a enleve, ca donne ca:




Une fois enleve, limez les 2 faces, le blanc et le noir pour un collage plus facil ...

Moi j'ai colle au silicone:




Alors vous en mettez tout le tour du blanc, vous collez sur le noir, vous laisse seche un peu, et ensuite vous refaite le tour a l'aide de votre doigt pour bien en mettre partout et que se soit etanche ...
Bon j'ai essuye apres, c pas reste comme ca ....




Puis vous attendez un peu que ca seche, j'ai eu de la chance, il a fais un super soleil, avec un peu de vent c'etait nickel...

5) Remontage et resultat :


Puis vous remontez, remettre le feu dans la petite patte, les 2 visses pas facil d'acces, glissez le carenage, les mettre dans les petits trous, remettre les petits clips (6 au total), cette fois vous les retire en arriere, vous les glisse dans le trou, et vous appuyer a l'aide de votre pouce jusqu'au clic ... les 2 visses en haut du carenage, la selle conducteur, et le capot ou la selle passage ...


et ca donne ca:

eteind:




ralentis :




freinage :




et une vue d'ensemble: :






6) Remerciement


Merci à John35 ( membre et modérateur du forum ) pour ce dossier.













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