 |
|
Modification de la boite à air |
||||
Introduction :
Beaucoup d’encres ont coulé pour la fameuse modification de la boîte à air !!!!
J’ai trouvé cette option avoisinant les 100 euros sur le net :
Le but est de faire la même chose mais pour les petits budgets !!!
Temps nécessaire : 1 heure Matériel nécessaire : - une plaque de plexi de 8mm - une perçeuse - une scie sauteuse - super glue Il est conseillé d'utiliser un filtre de type K&N pour faire cette modification ! |
||||
|
1) Préparation :
Démonter le couvercle de la boîte à air (voir le dossier sur le remplacement du filtre à air)
Prendre la plaque de plexi :
Prendre l’emprunte de la boîte d’origine, traçer le tout sur le plexi puis découper.
Chnaps : Je vous laisse les cotes de la modif qui m'a été gracieusement offerte par le créateur de ce dossier : |
||||
|
2) Réalisation : Une fois les travaux de découpe terminés, vous allez vous retrouver avec 2 piéces : Il suffira de les coller comme suit à la super glue : |
||||
|
3) Résultat : Niveau performances, la montée en régime est hallucinante le moteur n’a plus de creux !!! Lorsque la machine atteint les 6000 tours le son de l’aspiration est envoûtant : |
||||
|
4) Remerciement Merci à SERRON THOMAS ( membre du forum ) pour ce dossier |
||||
|
|
[ Accueil ] [ Les actualités ] [ Les Z ] [ Les dossiers ] [ Le forum ] [ Les photos de ma Z 750 ] [ Les photos de vos Z750 N ] [ Les photos de vos Z750 S ] [ Les photos de vos Z1000 ] [ Les photos de stunt en Z ] [ Les liens ] [ Contacter le Webmaster ] [ Extranet ] Les auteurs
du site et du
forum ne sauraient en aucun cas tenus responsables de vos actes suite
à la lecture de ces articles et posts du forum.
Nous vous rappelons que toutes modifications sur vos motos peuvent la rendre non homologuée. La reproduction, même partielle, de tout texte, image ou photo présents sur ce site est interdite sans accord préalable. Les logos, marques et marques déposées sont la propriété de leurs détenteurs respectifs. |
||||